Desde o início das suas operações, a BTP tem mostrado que é possível operar um terminal de alta performance com segurança das pessoas e respeito ao meio ambiente.

A BTP investiu em 22 programas ambientais para gestão, monitoramento, auditoria e controle do meio biótico, antrópico e físico da região onde se situa. Desses 22 programas, 13 estão em andamento e 9 já foram concluídos. Os programas ambientais têm foco em:

O local onde está instalada a BTP foi considerado, por mais de cinco décadas, um dos maiores passivos ambientais do Estado de São Paulo e o maior em área portuária do país.

Com pleno acompanhamento do Ministério Público,  Ibama, Cetesb e demais órgãos responsáveis, a BTP realizou em 30 meses o trabalho de recuperação da área, descontaminando o passivo ambiental e permitindo o ingresso de um importante protagonista econômico não só para o Porto de Santos como para o país.

Em 2009, a BTP iniciou o processo de separação dos resíduos e lavagem de solo. Foram quase 1,2 milhão de toneladas de material contaminado transportados para o aterro industrial, de Caieiras, no interior de SP – o que representa 17,5 mil viagens de caminhão até o aterro.

Com um investimento de R$ 257 milhões, a remediação ambiental foi concluída em março de 2012, e em junho do mesmo ano, a BTP recebeu o parecer técnico positivo da Cetesb, atestando o término do processo.

Com uma das maiores sindicalizações do International Finance Corporation (IFC), braço do Banco Mundial para aportes financeiros em países em desenvolvimento, o projeto da BTP representou um investimento inicial de US$ 800 milhões, sendo 60% oriundos deste empréstimo.

A sindicalização só foi possível porque o projeto da BTP estava em completa consonância com os “Princípios do Equador”- critérios para concessão de crédito instituídos pelo IFC, de maneira a garantir a sustentabilidade e o equilíbrio ambiental do empreendimento, além do desenvolvimento social da comunidade.