

A BTP
Na BTP, investir é pensar no futuro! Nosso plano de investimentos reflete o compromisso com a inovação, a sustentabilidade e a excelência operacional, sempre em busca de soluções para fortalecer nossa posição como um dos terminais portuários mais modernos. Com a infraestrutura em constante evolução, estamos prontos para enfrentar os desafios e impulsionar o crescimento do comércio exterior.
Entre os destaques do planejamento, temos a renovação da frota com equipamentos mais sustentáveis, a modernização das defensas marítimas, a automatização dos gates e a expansão das áreas de operação e armazenagem. A capacidade do cais cresce com a chegada de quatro novos portêineres Ship to Shore (STS), dois já em operação, aumentando a agilidade na movimentação de cargas. Além disso, a realocação e o aumento das pilhas de cinco para seis de altura resultarão em um crescimento de 40% na capacidade operacional.
Já entregamos a primeira fase da ampliação da área reefer, modernizamos 45 defensas marítimas para receber navios de até 366 metros e adicionamos 29 novas carretas Terminal Tractors (TTs) à nossa frota.
Juntos, seguimos construindo um terminal ainda mais eficiente e preparado!

Aperte e Arraste
Foram adquiridos 2 novos Ship To Shore (STS) em novembro de 2024 e serão adquiridos mais 2 até o final de 2027, ampliando nossa capacidade de cais.
Nossa capacidade de movimentação anual de TEUS será ampliada de 1,5 milhão de TEU/ano para 2 milhões de TEU/ano.
Ampliaremos a quantidade das nossas tomadas reefers de 2.108 para 3.300 tomadas, ampliando nossa capacidade de armazenamento de contêineres reefers.
Serão adquiridos 53 E-RTGs (Rubber Tyre Gantry/Guindaste elétrico Sobre Pneu) – que irão substituir a quase totalidade da frota existente e, somados aos quatro que serão convertidos para modelos elétricos, chegarão a 57 E-RTGs.
Serão adquiridas 46 carretas (Terminal Tractor), completando o total de 103 TTs na nossa frota interna.
Aumento de 2 para 3 scanners com função de alta penetração, ampliando a segurança das cargas.
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